ФОНД "В ЗАЩИТУ ПРАВ ЗАКЛЮЧЕННЫХ"
+18

Мы в соцсетях

f vk



ИНТЕРНЕТ-ПРИЕМНЫЕ




 




 
Наша кнопка:

Фонд В защиту прав заключенных



Наши друзья

За права человека



 
Московская Хельсинкская группа
 
Комитет За гражданские праваЦентр содействия реформе уголовного правосудия
 
amnesty internationalКомитет против пыток
 
Пресс-центр Михаила ХодорковскогоПолитзеки.Ру
 
 
 
МЕМОРИАЛ о войне на Северном КавказеКавказский узел

Общественное объединение СУТЯЖНИКСОВА. Информационно-аналитический центр

 
Комитет Гражданское содействиеЦентр антикоррупционных исследований и инициатив Трансперенси Интернешнл - Р
 
 
Объединенный гражданский фронт



 

 
 

Наша кнопка:

Фонд В защиту прав заключенных

29 август 2016 г.
Караулы ФСИН в год перевозят по железной дороге свыше 600 тысяч заключенных

Для перевозки осужденных и лиц, содержащихся под стражей, по железнодорожным дорогам с декабря 2015 года используются усовершенствованные спецвагоны 61-4495, сообщили RNS в пресс-бюро Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН) России.

«Конвоирование осужденных и лиц, содержащихся под стражей, по железнодорожным дорогам осуществляется специальными подразделениям уголовно-исполнительной системы по конвоированию. Ежегодно караулами по железнодорожным маршрутам перевозится более 600 тыс. осужденных и лиц, содержащихся под стражей», — сообщили в пресс-бюро.

Отмечается, что функции по приобретению, содержанию и эксплуатации специальных вагонов для перевозки осужденных с 1 января 2006 года осуществляет МВД России. Саноборудование, установленное в спецвагонах аналогично оборудованию, установленному в стандартных пассажирских вагонах. Кроме того, спецвагоны модели ЦМВ61-4500, используемые с 2004 года, оборудованы туалетами замкнутого типа (биотуалетами).

ФСИН России совместно с МВД России приняла участие в проектировании новой модели спецвагона 61-4495, которые эксплуатируются с декабря 2015 года. От предыдущих моделей вагон модели 61-4495 существенно отличается. Увеличена длина вагона. Увеличено количество камер для осужденных — с восьми до девяти.

Для отдыха состава особого караула, следующего в спецвагоне, и лиц, проверяющих караул или сопровождающих больных осужденных, установлен 3-й ряд полок в купе караула.

Кроме того, улучшена система видеонаблюдения. Установлены дополнительные светодиодные прожекторы, предназначенные для освещения зоны посадки и высадки осужденных. Стеклопакеты окон спецвагона оснащены тонированным стеклом, решетки вынесены наружу, что уменьшает риск травматизма.

Новые спецвагоны оснащаются автономным дизель-генератором, увеличена емкость аккумуляторных батарей для поддержания работоспособности систем сигнализации, видеонаблюдения и кондиционирования на стоянках.

В новых спецвагонах применена раздельная система кондиционирования воздуха в помещениях для персонала и для осужденных. В камеры подается охлажденный воздух через воздуховоды, установленные в коридоре, что позволяет поддерживать необходимый микроклимат в камерах в теплый период. Установлены также обеззараживатели воздуха и воды. Вагоны оснащены экологически чистыми туалетными комплексами для персонала и осужденных.

Источник: Rambler News Service, RNS

СТАТИСТИКА
ПО ДЕЛУ
8 ноябрь 2017 г.
4 ноябрь 2017 г.
20 октябрь 2017 г.
20 сентябрь 2017 г.
19 сентябрь 2017 г.
30 август 2017 г.
23 август 2017 г.
9 июнь 2017 г.

© 2006 Фонд "В защиту прав заключенных"