ФОНД "В ЗАЩИТУ ПРАВ ЗАКЛЮЧЕННЫХ"
+18

Получатель гранта Президента Российской Федерации 
на развитие гражданского общества, 
предоставленного Фондом президентских грантов в периоды 
01.09.2017-30.11.2018, 
01.01.2017-30.09.2017,
01.09.2015 – 31.08.2016, 
01.09.2014 – 31.08.2015,
 01.12.2012 – 31.10.2013


Мы в соцсетях

f vk




ИНТЕРНЕТ-ПРИЕМНЫЕ




 




 
Наша кнопка:

Фонд В защиту прав заключенных





Наши друзья

За права человека



 

МХГ

amnesty internationalКомитет против пыток
 
Комитет За гражданские праваЦентр содействия реформе уголовного правосудия
 
Политзеки.Ру
 
 
МЕМОРИАЛКомитет Гражданское содействие

Общественное объединение СУТЯЖНИКСОВА. Информационно-аналитический центр
 
 




 
14 февраля 2019 года Минюст внес Фонд "В защиту прав заключенных" в реестр "некоммерческих организаций, выполняющих функцию иностранного агента"



Наша кнопка:

Фонд В защиту прав заключенных

29 август 2016 г.
Караулы ФСИН в год перевозят по железной дороге свыше 600 тысяч заключенных

Для перевозки осужденных и лиц, содержащихся под стражей, по железнодорожным дорогам с декабря 2015 года используются усовершенствованные спецвагоны 61-4495, сообщили RNS в пресс-бюро Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН) России.

«Конвоирование осужденных и лиц, содержащихся под стражей, по железнодорожным дорогам осуществляется специальными подразделениям уголовно-исполнительной системы по конвоированию. Ежегодно караулами по железнодорожным маршрутам перевозится более 600 тыс. осужденных и лиц, содержащихся под стражей», — сообщили в пресс-бюро.

Отмечается, что функции по приобретению, содержанию и эксплуатации специальных вагонов для перевозки осужденных с 1 января 2006 года осуществляет МВД России. Саноборудование, установленное в спецвагонах аналогично оборудованию, установленному в стандартных пассажирских вагонах. Кроме того, спецвагоны модели ЦМВ61-4500, используемые с 2004 года, оборудованы туалетами замкнутого типа (биотуалетами).

ФСИН России совместно с МВД России приняла участие в проектировании новой модели спецвагона 61-4495, которые эксплуатируются с декабря 2015 года. От предыдущих моделей вагон модели 61-4495 существенно отличается. Увеличена длина вагона. Увеличено количество камер для осужденных — с восьми до девяти.

Для отдыха состава особого караула, следующего в спецвагоне, и лиц, проверяющих караул или сопровождающих больных осужденных, установлен 3-й ряд полок в купе караула.

Кроме того, улучшена система видеонаблюдения. Установлены дополнительные светодиодные прожекторы, предназначенные для освещения зоны посадки и высадки осужденных. Стеклопакеты окон спецвагона оснащены тонированным стеклом, решетки вынесены наружу, что уменьшает риск травматизма.

Новые спецвагоны оснащаются автономным дизель-генератором, увеличена емкость аккумуляторных батарей для поддержания работоспособности систем сигнализации, видеонаблюдения и кондиционирования на стоянках.

В новых спецвагонах применена раздельная система кондиционирования воздуха в помещениях для персонала и для осужденных. В камеры подается охлажденный воздух через воздуховоды, установленные в коридоре, что позволяет поддерживать необходимый микроклимат в камерах в теплый период. Установлены также обеззараживатели воздуха и воды. Вагоны оснащены экологически чистыми туалетными комплексами для персонала и осужденных.

Источник: Rambler News Service, RNS

СТАТИСТИКА
ПО ДЕЛУ
2 апрель 2019 г.
14 февраль 2019 г.
12 декабрь 2018 г.
8 ноябрь 2018 г.
4 октябрь 2018 г.
26 сентябрь 2018 г.
24 сентябрь 2018 г.
23 июль 2018 г.

© 2006 Фонд "В защиту прав заключенных"